1、裝配特點
工程機械裝配一般所涉及到的零部件多達成千上萬,而且種類繁多,有鑄造件、液壓件、電器元件和變矩器等等一系列零件種類的使用,這其中還不乏有塑料、橡膠和金屬零件等不同材質材料的投入使用,尤其是對于大型的、性強的機械設備更是如此。把如此數量和種類的零部件組裝到一起自然是一件麻煩的事情。也就是說,工程機械裝配的工藝流程也是復雜的,具體來說,就是牽涉到的裝配設備多,生產流水線長,人力投入量也很大,而且產量也不高。就拿大型吊裝機來說,根據有關統(tǒng)計數據顯示,一般規(guī)模的工程機械裝配企業(yè)的年產量不過區(qū)區(qū)的數十臺,就算的加班加點、開足馬力生產,也只能達到百余臺的水平,根本不能夠滿足日益增長的市場需求。總而言之,過程繁瑣是工程機械裝配突出的特點。
2、組織形式
就目前情況來看,我國機械裝配行業(yè)普遍使用的裝配組織形式有兩種,一是固定式裝配方法,二是移動式的裝配方式。所謂固定式裝配法,就是在裝配車間中設置若干個固定的裝配點,在裝配點周圍存放有裝配過程中所需要的零部件,裝配人員就在這個裝配點完成相關的裝配任務。固定式裝配法又可以分為集中固定式裝配法和分散固定式裝配法。集中式固定裝配法又名地攤式裝配,就是由一組固定不變的工作人員對于全部的裝配工作在一個固定不變的地方集中對其進行完成,這種方法體現了“的固定伙但是雖然這種方法對單臺的裝配速度較高,但要進行大批量生產時,其整體裝配效率低的問題就暴露無遺,因此這種裝配方式適合在大型工程機械小批量生產。分散式固定裝配是相對集中式而言的,其特點是在固定中具有的流動性,其生產特點是將某一個大型的機械設備分解成幾個小的組裝部分,在不同的組裝點由不同的組裝人員完成。在各個部件組裝完畢后,在總裝車間完成組裝。這種方法生產效率較高,適用于較大批量的生產。
移動式裝配就是不管是裝配操作人員還是裝配地點都會變化的裝配方式。也就是說,裝配點和裝配人員都是根據具體的裝配工作需要而進行實時調整的,這種裝配方式也是目前比較普遍的一種裝配方式,流水線式的裝配形式比較適用于大批量生產,再加上其相對較高的裝配效率和生產靈活性,因此應用廣泛。